To provide a coupling mechanism of a vehicle body frame component that upgrades the rigidity of a coupling part to be coupled to another vehicle body frame component, a vehicle body frame component, and a manufacturing method of the vehicle body frame component.SOLUTION: A coupling structure 1 of a vehicle body frame component in accordance with the present invention is formed by bending a metal plate and includes a top plate 3 and a pair of vertical walls 5. The coupling structure further includes a pair of sideways ribs 9 that is formed at an end in a longitudinal direction of a vehicle body frame component 110, joins a vehicle body frame component 120 in an intersecting direction, and extends from respective side edges 3b of the top plate 3, and a flange 11 that is formed continuously along an end edge joining the vehicle body frame component 120 and oriented outward. The sideways rib 9 is formed by folding part of the metal plate. The flange 11 is such that a top plate flange part 11a extending from the top plate 3, vertical wall flange parts 11b extending outward from the respective vertical walls 5, and sideways rib flange parts 11c extending from the respective sideways ribs 9 are formed continuously.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】他の車体骨格部品との継手部における剛性を向上する車体骨格部品の継手構造、車体骨格部品及び該車体骨格部品の製造方法を提供する。【解決手段】本発明に係る車体骨格部品の継手構造1は、一枚の金属板を曲げ加工してなり、天板部3と一対の縦壁部5とを備えてなり、車体骨格部品110の長手方向の端部に設けられて車体骨格部品120に対して交差する方向に接合するものであって、天板部3の両側端3bから延出する一対の横リブ部9と、車体骨格部品120に接合する端部側の端辺に沿って連続して形成された外向きのフランジ部11と、を有し、横リブ部9は、前記金属板の一部が折り重ねられてなり、フランジ部11は、天板部3から延出する天板フランジ部11aと、縦壁部5から外側方に延出する縦壁フランジ部11bと、横リブ部9から延出する横リブフランジ部11cとが連続して形成されていることを特徴とするものである。【選択図】 図1
COUPLING STRUCTURE OF VEHICLE BODY FRAME COMPONENT, VEHICLE BODY FRAME COMPONENT, AND MANUFACTURING METHOD OF VEHICLE BODY FRAME COMPONENT
車体骨格部品の継手構造、車体骨格部品及び該車体骨格部品の製造方法
2020-10-22
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Europäisches Patentamt | 2023
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