To provide a vehicle drain structure which makes sound less likely to enter a rocker panel to suppress noise while maintaining drainage performance.SOLUTION: A drain hole 10 which drains water accumulating in a rocker panel 2 is provided at a lower flange 6 of the rocker panel 2 of an opening which is opened or closed by a door of a vehicle. The drain hole 10 is provided with an inhibition part which allows water to pass and inhibits entry of sound. The inhibition part is formed as a damping part which damps the sound entering the drain hole 10 or a prevention part which changes a travel direction of the sound entering the drain hole 10 to prevent entry of the sound. As the damping part, a sound absorption chamber 15 is formed at an intermediate part of the drain hole 10 to absorb the sound entering the drain hole 10. The sound, which enters the drain hole 10 and reaches the rocker panel 2, is damped to suppress occurrence of noise.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】音がロッカーパネル内に入りにくくすることによって、排水性を維持しながら騒音を抑制する。【解決手段】車両のドアによって開閉される開口のロッカーパネル2の下部フランジ6に、ロッカーパネル2内に溜まった水を排出する水抜き孔10が設けられる。水抜き孔10に、水を通過させるが音の侵入を阻止する阻止部が設けられる。阻止部は、侵入した音を減衰させる減衰部、あるいは侵入した音の進行方向を変えて、音の侵入を妨げる妨害部とされる。減衰部として、水抜き孔10の中間部に吸音室15が形成され、水抜き孔10に侵入した音が吸音される。水抜き孔10に浸入してロッカーパネル2に到達する音が減衰され、騒音の発生が抑制される。【選択図】図3
VEHICLE DRAIN STRUCTURE
車両の排水構造
2020-10-01
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch