To provide a steering lock device capable of reducing probability that a lock state of a steering shaft is released with respect to further strong magnetic force.SOLUTION: A steering lock device 1 includes a rod member 20, a slide member 30, and a moving member 60. The rod member 20 and the slide member 30 are integrally coupled and can stroke in a predetermined direction. The rod member 20 is formed by a magnetic body, and engages with a steering shaft whole stroking to one side in the predetermined direction. The moving member 60 is provided at a case member 10 side, and when a predetermined magnetic force or more is applied from the other side of the slide member 30, the rod member 20 projects out onto a moving track of the slide member 30 before being attracted to the other side to release engagement with the steering shaft.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】より強力な磁力に対してステアリングシャフトのロック状態が解除されてしまう可能性を低減することが可能なステアリングロック装置を提供する。【解決手段】ステアリングロック装置1は、ロッド部材20と、スライド部材30と、可動部材60とを備えている。ロッド部材20とスライド部材30は、一体的に連結され所定方向にストローク可能である。ロッド部材20は磁性体によって形成され、所定方向の一方側へストロークした状態でステアリングシャフトに係合するものである。可動部材60は、ケース部材10側に設けられ、スライド部材30の他方側から所定以上の磁力が付与されたときに、ロッド部材20が他方側へ引き寄せられてステアリングシャフトとの係合が解除されるのに先立ってスライド部材30の移動軌跡上に突出するものである。【選択図】図2
STEERING LOCK DEVICE
ステアリングロック装置
13.08.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |