To provide a non-jamming stop module for high revolution application.SOLUTION: A stop feature 20 is for a drive system including a one-way clutch 22A, a brake, the stop feature 20 and a linkage 28. The one-way clutch couples with a drive shaft of the system when the drive shaft rotates in a first direction but not in an opposite direction. The brake is connected to the drive shaft through a first one-way clutch and is operable to stop the drive shaft rotation in the first direction. The stop feature is carried by an output element driven by the drive shaft and actuates the linkage to operate the first brake when the output element reaches a prescribed limit position when moving in a direction corresponding to the first drive direction of the drive shaft. A bidirectional stop feature comprises a second one-way clutch, a second brake and a second stop feature arranged to act in an opposite rotational direction of the drive shaft.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】高回転用途のための非妨害停止モジュールを提供する。【解決手段】ワンウェイクラッチ22A、ブレーキ、停止機構20、及びリンケージ28を含む駆動システムのための停止機構20。ワンウェイクラッチは、駆動シャフトが第1の方向に回転しているときに本システムの駆動シャフトと結合し、逆方向では結合しない。ブレーキは、第1のワンウェイクラッチを介して駆動シャフトに接続され、駆動シャフトの第1の方向への回転を停止するように動作可能である。停止機構は、駆動シャフトによって駆動される出力要素によって支持され、出力要素が駆動シャフトの第1の駆動方向に対応する方向に移動するときに所定の制限位置に到達すると、リンケージを作動させて、第1のブレーキを動作させる。双方向停止機構は、第2のワンウェイクラッチ、第2のブレーキ、及び駆動シャフトの逆回転方向に作用するように配置された第2の停止機構を備える。【選択図】図1
STOP MECHANISM
停止機構
30.07.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch