To provide a method of optimizing un-occupied seats in front of and behind an occupied seat in organized seating arrangements in trains, buses, airplanes, theaters, etc.SOLUTION: A seat assembly 10 includes a seat support structure 12 and a back support structure 14. An actuator assembly 18 includes a cylinder 20 and a piston 22, the cylinder 20 being secured to one of the back support structure 14 and the seat support structure 12, and the piston 22 being secured to the other of the one of the back support structure 14 and the seat support structure 12. A blocking member 24 is positioned within the cylinder 20 and adjustable along the cylinder 20. With the blocking member 24 in a first position, the piston 22 is limited to travel to a first limit position, and the back support structure 14 is limited to travel to a first reclined position FR. With the blocking member 24 in a second position, the back support structure 14 is permitted to rotate to a second reclined position SR.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】電車、バス、飛行機、劇場等の規則正しい座席の占有された座席の前後の占有されていない座席を最適化する方法を提供する。【解決手段】シートアセンブリ10はシート支持構造12と背部支持構造14とを含む。アクチュエータアセンブリ18はシリンダ20とピストン22とを含み、シリンダ20は背部支持構造14又はシート支持構造12の1つに固定され、ピストン22は背部支持構造14又はシート支持構造12の1つとは別の1つに固定される。ブロッキング部材24はシリンダ20内に位置付けられ、シリンダ20に沿って調整可能である。ブロッキング部材24が第1の位置にあるとピストン22は、第1の制限位置までの移動に制限され、背部支持構造14は第1のリクライニング位置FRまでの移動に制限される。ブロッキング部材24が第2の位置にあると背部支持構造14は第2のリクライニング位置SRまでの回転を許容される。【選択図】図3
TRANSFORMABLE SEAT ASSEMBLY
変形可能なシートアセンブリ
2020-07-30
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch