To rationally increase a structural strength of an upper frame of a seat back which supports a headrest support.SOLUTION: A seat 1 has a headrest support 20 in which a headrest stay 3A is inserted from an upper side, and an upper frame 10 of a seat back 2 in which the headrest support 20 is inserted from above the seat and is mounted. The upper frame 10 has a top plate part 11, a bottom plate part 12, and a front plate part 13. The headrest support 20 has an insertion part 22 which is supported in such a manner as to penetrate a top plate hole 11A of the top plate part 11 and a bottom plate hole 12A of the bottom plate part 12, and a front rib 25 and a rear rib 26 which can shift to a lock position P2 at which drawal of the insertion part is prevented with respect to the upper frame 10 in such a manner that the insertion part 22 is turned from an insertion position to the top plate hole 11A and the bottom plate hole 12A. The front plate part 13 of the upper frame 10 has a contact recess 13A which contacts a concave trapezoidal face 25A of the insertion part 22 shifted to the lock position P2.SELECTED DRAWING: Figure 13
【課題】ヘッドレストサポートを支えるシートバックのアッパフレームの構造強度を合理的に高めること。【解決手段】ヘッドレストステー3Aが上側から差し込まれるヘッドレストサポート20と、ヘッドレストサポート20がシート上方から差し込まれて装着されるシートバック2のアッパフレーム10とを有するシート1である。アッパフレーム10が、天板部11と底板部12と前板部13とを有する。ヘッドレストサポート20が、天板部11の天板孔11Aと底板部12の底板孔12Aとに貫通して差し込まれる差込み部22と、差込み部22を天板孔11Aと底板孔12Aとに対する差込み位置から旋回させることでアッパフレーム10に対して抜け止めされる係止位置P2へと移行可能な前側リブ25及び後側リブ26とを有する。アッパフレーム10の前板部13が、係止位置P2へと移行された差込み部22の凹台形面25Aと当接する当接凹部13Aを有する。【選択図】図13
VEHICLE SEAT AND SEAT BACK FRAME
乗物用シート及びシートバックフレーム
2020-06-04
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |