To provide a battery pack cooling structure and a battery pack smoke exhaust structure that can reduce restrictions on the arrangement of a battery pack and the arrangement of an air duct.SOLUTION: A battery pack cooling structure cools one or more battery packs 30 fixedly arranged on a frame 20 attached to a vehicle. A battery pack 30 has a structure for discharging a cooling air taken in from an air supply port 31 through an exhaust port 37. The frame 20 is a tube member, and includes a first opening 211 that opens in a portion of the frame 20 that does not face the battery pack 30 and a second opening 212 that opens in a portion of the frame 20 that faces the battery pack 30, and the first opening 211 and the second opening 212 are communicated with each other, and the second opening 212 is communicated with the air supply port 31.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】電池パックの配置と空気ダクトの配置との間に係る制約を少なくすることのできる電池パックの冷却構造、及び、電池パックの排煙構造を提供する。【解決手段】電池パックの冷却構造は、車両に取り付けられたフレーム20に固定配置される1又は複数の電池パック30を冷却する。電池パック30は、給気口31から取り入れた冷却用の空気を排気口37から排出する構造を備える。フレーム20は、管部材であって、フレーム20のうち電池パック30に対向しない部分に開口する第1の開口部211と、フレーム20のうち電池パック30に対向する部分に開口する第2の開口部212とを有し、第1の開口部211と第2の開口部212とが連通されており、給気口31に第2の開口部212が連通されている。【選択図】図4
BATTERY PACK COOLING STRUCTURE AND BATTERY PACK SMOKE EXHAUST STRUCTURE
電池パックの冷却構造及び電池パックの排煙構造
2020-03-19
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |