To provide a vehicle gearshift device which enables reduction of occurrence of incorrect operation without impairing operability of a shift lever significantly.SOLUTION: A recessed cushion member 44 is provided on an intermediate surface 40 between a bottom part 36 and a top part 38 of an irregular shape surface 28 so that operation resistance becomes larger as a rotation speed of a shift lever 12 becomes higher or a protruding shape part is provided on the intermediate surface between the bottom part and the top part of the irregular shape surface 28 so that the operation resistance becomes larger as the rotation speed of the shift lever 12 becomes slower. The structure allows large operation resistance to be provided to a driver if the driver operates the shift lever 12 quickly or the driver operates the shift lever 12 slowly. Thus, the structure can reduce occurrence of incorrect operation without impairing operability of the shift lever 12 significantly.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】シフトレバーの操作性を大きく損なわずに、誤操作の発生を低減することが可能な車両用変速操作装置を提供する。【解決手段】シフトレバー12を速く回動させるほど操作抵抗が大きくなるように、凹状クッション部材44が凹凸形状面28の底部36と頂部38との間の中間面40に備えられている、又は、シフトレバー12を遅く回動させるほど操作抵抗が大きくなるように、凸形状部が凹凸形状面28の底部と頂部との間の中間面に備えられている。このようにすれば、運転者が急なシフトレバー12の操作を行った場合に、又は、運転者がゆっくりとしたシフトレバー12の操作を行った場合に、運転者に対し大きな操作抵抗を与えることが可能となる。このため、シフトレバー12の操作性を大きく損なわずに、誤操作の発生を低減することができる。【選択図】図2
VEHICLE GEARSHIFT DEVICE
車両用変速操作装置
2020-02-13
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |