To provide a fuel cell mounted vehicle in which kinetic energy stemming from ignition of leaked hydrogen gas is effectively inhibited from adversely affecting even outside of an engine compartment.SOLUTION: A fuel cell mounted vehicle 10 includes a fuel cell stack 30 in an engine compartment 20 having a hood 21 that serves as a top panel. An impact absorber 60 (honeycomb structure 60a) including numerous pores (cells 61) that have a closed structure is disposed along the hood 21 in a space above the fuel cell stack 30 in the engine compartment 20. Kinetic energy stemming from ignition is absorbed when the impact absorber 60 collapses (buckles and deforms).SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】漏洩した水素ガスの着火によって生じる運動エネルギーがエンジンコンパートメントの外にまで影響をおよぼすのを効果的に抑制できるようにした燃料電池搭載車両を提供するする。【解決手段】燃料電池搭載車両10は、天面としてのフード21を有するエンジンコンパートメント20内に燃料電池スタック30を備える。エンジンコンパートメント20内における燃料電池スタック30よりも上方の空間には閉じた構造の多数の気孔(セル61)を有する衝撃吸収体60(ハニカム構造体60a)がフード21に沿うようにして配置されている。着火によって発生した運動エネルギーは、衝撃吸収体60が圧潰(座屈変形)することで吸収される。【選択図】図1
FUEL CELL MOUNTED VEHICLE
燃料電池搭載車両
2019-12-05
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |