To achieve a state that a swing motion of a catalyst case caused by vibration is largely suppressed by integrally joining an exhaust collection pipe and the catalyst case while making them function as a maniverter, in a slant-type internal combustion engine in which a cylinder bore axial core is largely inclined so that an exhaust side face is made to face down, and the catalyst case is arranged at a rear side of an engine main body.SOLUTION: A catalyst case 15 and a transmission case are connected to each other by a first stay 22, and the catalyst case 15 and a cylinder head 2 are connected to each other by a second stay 26. The second stay 26 is rigidly fixed to the catalyst case 15 with bolts 27, 29 which are different in postures, and the other end part 22c of the first stay 22 is fixed to a boss part 26i of the second stay 26 with a single stud bolt 34 and a nut 35. Since the other end part 22c of the first stay 22 is fixed to the second stay 26, a degree of freedom of a layout becomes high, and fastening work becomes easy.SELECTED DRAWING: Figure 12

    【課題】排気側面が下向きになるようにシリンダボア軸心を大きく傾斜させると共に、触媒ケースを機関本体の後ろに配置したスラント型内燃機関において、排気集合管と触媒ケースとを一体に接合してマニバータ化しつつ、振動による触媒ケースの振れ動きを大幅に抑制した状態を実現する。【解決手段】触媒ケース15とミッションケースとを第1ステー22で連結し、触媒ケース15とシリンダヘッド2とを第2ステー26で連結している。第2ステー26は、姿勢が相違するボルト27,29によって触媒ケース15に強固に固定されており、第1ステー22の他端部22cは、1本のスタッドボルト34及びナット35で第2ステー26のボス部26iに固定されている。第1ステー22の他端部22cは第2ステー26に固定されているため、設計の自由性が高いと共に締結作業も容易である。【選択図】図12


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    Titel :

    SLANT-TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE


    Weitere Titelangaben:

    スラント型内燃機関


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-11-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Slant bottom prechamber improves diesel combustion

    Yamaguchi,J. / Mazda Motor,JP | Kraftfahrwesen | 1986


    New slant-cylinder OHC engine launched

    Brezonick,M. / ACME Motori,IT / Lombardini,IT | Kraftfahrwesen | 1995



    SADDLE-TYPE VEHICLE INTERNAL COMBUSTION ENGINE

    CHO MASAKI / KATAOKA DAI / NAKAZAWA HIROYA et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff