To provide a suitable clutch unit which continues to lock an output shaft even if rotation torque in a forward/reverse direction is continuously reversely inputted into the output shaft.SOLUTION: A brake-side clutch part for transmitting rotation torque from a lever-side clutch part to an output side, and blocking the rotation torque which is reversely inputted from the output side comprises an outer ring which is constricted in rotation, and an output shaft 22 from which rotation is outputted. A slide gear 32 which is engaged with the output shaft 22 at the block of the rotation torque, and released from an engagement state engaged with the output shaft 22 at the transmission of the rotation torque is arranged at an outer ring. An inner gear 33 engaged with the slide gear 32 is arranged at the output shaft 22 so as to be minutely rotatable. An alignment part 50 for phasing the inner gear 33 to the slide gear 32 at the block of the rotation torque, and a centering part 54 for returning the inner gear 33 to a neutral position with respect to the output shaft 22 at the transmission of the rotation torque are arranged between the inner gear 33 and the output shaft 22.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】 正逆方向の回転トルクが連続して出力軸に逆入力されても、出力軸をロックし続ける好適なクラッチユニットを提供する。【解決手段】 レバー側クラッチ部からの回転トルクを出力側へ伝達すると共に、出力側から逆入力される回転トルクを遮断するブレーキ側クラッチ部は、回転が拘束された外輪と、回転が出力される出力軸22とを備え、回転トルクの遮断時に出力軸22と噛合し、かつ、回転トルクの伝達時に出力軸22との噛合状態が解除されるスライドギヤ32を外輪に付設すると共に、スライドギヤ32と噛合するインナーギヤ33を出力軸22に微小回転可能に付設し、インナーギヤ33と出力軸22との間に、回転トルクの遮断時にスライドギヤ32に対してインナーギヤ33を位相合わせするアライメント部50と、回転トルクの伝達時に出力軸22に対してインナーギヤ33を中立位置に復帰させるセンタリング部54とを設ける。【選択図】 図5
CLUTCH UNIT
クラッチユニット
08.08.2019
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch