To provide a steering unit of a vehicle including an electric tilt mechanism and ensuring a smooth fluctuation action despite a simple and inexpensive structure.SOLUTION: Included are a link mechanism LM borne by a stationary bracket 1 and main housing 2 so that the link mechanism can swing with a first pivot shaft P1 and second pivot shaft P2, which are orthogonal to the axis of a steering shaft 4, as a center, a swinging member 9 borne by the link mechanism so that the swinging member can rotate with the second pivot shaft as a center, and a support member 2b having an engagement concave part 2a, which accommodates the swinging member so that the swinging member can swing, and borne by the main housing. The link mechanism is driven by a drive mechanism MT in order to adjust the steering shaft to a desired tilt angle. An end of a shaft member (pin 10) is rotatably supported by a support hole of the swinging member, and the other end is fixed to the link mechanism.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】電動チルト機構を備えた車両のステアリング装置において、簡単且つ安価な構成で円滑な揺動作動を確保し得るステアリング装置を提供する。【解決手段】固定ブラケット1及びメインハウジング2に対し夫々ステアリングシャフト4の軸に直交する第1のピボット軸P1及び第2のピボット軸P2を中心に揺動可能に支持されるリンク機構LMと、第2のピボット軸を中心にリンク機構に回転可能に支持される摺動部材9と、この摺動部材を摺動可能に収容する嵌合凹部2aを有しメインハウジングに支持される支持部材2bを備え、駆動機構MTによってリンク機構を駆動しステアリングシャフトを所望の傾斜角度に調整する。摺動部材は、その支持孔に軸部材(ピン10)の一端が回転可能に支持されると共に他端がリンク機構に固定される。【選択図】図1
STEERING UNIT OF VEHICLE
車両のステアリング装置
2019-06-27
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |