To provide a crank for a bicycle having the easily movable optimal length of a human being, and having sufficient strength and rigidity, when operating a bicycle.SOLUTION: In a crank 30 for a bicycle having a crankshaft fitting part 2 capable of connecting a crankshaft 1 and a crank body 3 capable of connecting a pedal, the crank 30 for the bicycle can change the crank length by the crankshaft fitting part 2 forming a connection groove capable of connecting the crankshaft 1, a replaceable spacer 4 having a groove meshing with a convex or a concave meshing groove formed in the crank body 3 and different in the length having a connection part detachable and connectable to the crank body 3, a connection frame 8 detachable and fastenable to the spacer 4 and the crank fitting part 2 and a crank body fitting bolt 5 for fastening the crank fitting part 2, the spacer 4 and the crank body 3.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】自転車を運転するときに、人間の運動しやすい最適な長さの十分な強度と剛性を有する自転車用クランクを提供する。【解決手段】クランク軸1を連結可能なクランク軸取付部2と、ペダルを連結可能なクランク本体3とを有する自転車用クランク30であって、クランク軸1が連結可能な連結溝が形成されたクランク軸取付部2と、クランク本体3に形成された凸または凹な噛み合い溝と噛み合う溝を有し、クランク本体3と着脱可能で締結可能な連結部を有する長さの異なる交換可能なスペーサー4とスペーサー4とクランク取付部2に着脱可能で締結可能な連結フレーム8とクランク取付部2とスペーサー4とクランク本体3を締結するクランク本体取付ボルト5によりクランク長さを変更できる自転車用クランク30。【選択図】図1
CRANK FOR BICYCLE
自転車用クランク
2019-06-24
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |