To provide a brake piping structure for a saddled vehicle capable of improving appearance around a bottom bridge supporting front forks.SOLUTION: A brake piping structure applied to a saddled vehicle (1) is provided, the saddled vehicle having a bottom bridge (12) supporting a pair of front forks (15) which is in a juxtaposed state in a vehicle width state and which is fixed the bottom end of a steering stem (49) to rotatably support a front wheel (WF). An oil passage (100) is formed inside the bottom bridge (12) and an upper side connection port (104a) and a lower side connection ports (102a) in communication with the oil passage (100) are provided on the top and the bottom of the bottom bridge (12). At least part of front wheel brake hoses (80, 81, 82) are connected to the upper side connection port (104a) and the lower side connection port (102a) to supply hydraulic pressure to be generated following an operation of a brake lever (37) to a hydraulic pressure brake caliper (84) via the oil passage (100).SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】フロントフォークを支持するボトムブリッジ周辺の外観性を向上させることができる鞍乗型車両のブレーキ配管構造を提供する。【解決手段】ステアリングステム(49)の下端に固定されて、前輪(WF)を回転自在に支持する一対のフロントフォーク(15)を車幅方向に並んだ状態で支持するボトムブリッジ(12)を有する鞍乗型車両(1)に適用されるブレーキ配管構造において、ボトムブリッジ(12)の内部に油路(100)を形成し、ボトムブリッジ(12)の上下に油路(100)と連通する上側接続口(104a)および下側接続口(102a)を設ける。前輪ブレーキホース(80,81,82)の少なくとも一部を、上側接続口(104a)および下側接続口(102a)に接続し、ブレーキレバー(37)の操作に伴って生じる油圧を、油路(100)を介して油圧ブレーキキャリパ(84)に供給する。【選択図】図4
BRAKE PIPING STRUCTURE FOR SADDLED VEHICLE
鞍乗型車両のブレーキ配管構造
2019-06-24
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch