To provide a vehicle load-carrying platform coupling structure which enables improvement of coupling rigidity between a cabin and a load-carrying platform.SOLUTION: A vehicle load-carrying platform coupling structure (a coupling structure 100) according to the invention couples a cabin 108 to a load-carrying platform 104 of a motor-truck and includes: a deck front pillar 110 which extends to an area below a floor (a deck floor panel 112) of the load-carrying platform 104 along a front edge of a side wall (a side gate panel 106) of the load-carrying platform 104 and to which the side gate panel 106 is coupled; an upper coupling part (a bracket 116 and a bolt 118) which couples to the cabin 108 above the deck floor panel 112 of the deck front pillar 110; and a lower coupling part (a bolt 122) which couples to the cabin 108 below the deck floor panel 112 of the deck front pillar 110.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】キャビンと荷台との結合剛性の向上が可能な車両用荷台結合構造を提供することを目的とする。【解決手段】本発明にかかる車両用荷台結合構造(結合構造100)は、貨物自動車のキャビン108と荷台104とを結合するものであって、荷台104の側壁(サイドゲートパネル106)の前縁に沿って荷台104の床(デッキフロアパネル112)よりも下方にまで延びていてサイドゲートパネル106が結合されるデッキフロントピラー110と、デッキフロントピラー110のうちデッキフロアパネル112よりも上側でキャビン108と結合する上側結合部(ブラケット116、ボルト118)と、デッキフロントピラー110のうちデッキフロアパネル112よりも下側でキャビン108と結合する下側結合部(ボルト122)とを備えることを特徴とする。【選択図】図2
VEHICLE LOAD-CARRYING PLATFORM COUPLING STRUCTURE
車両用荷台結合構造
2019-05-16
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |