To provide a tandem axle suspension device capable of reducing stroke amount until vertical movement of a shackle is regulated during braking.SOLUTION: A tandem axle suspension device 10 includes a swing mechanism 30 to which a rear end 21b of a first leaf spring 21 and a front end 22a of a second leaf spring 22 are connected. The swing mechanism 30 has a walking beam 31 having a swing shaft section 34, a shackle 32 having an upper side shaft section 39 to which the first leaf spring 21 is rotatably connected and a lower side shaft section 38 to which the walking beam 31 is rotatably connected, and a stopper 33 which regulates vertical movement of the shackle 32. The shackle 32 has a first regulation piece 51 which abuts on the stopper 33 during traveling and a second regulation piece 52 which moves upward from the first regulation piece 51 by rotation of the shackle 32 around the lower side shaft section 38 during braking and has a tip surface abutting on the stopper 33.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】制動時におけるシャックルの上動が規制されるまでのストローク量を小さくすることのできるタンデム車軸懸架装置を提供する。【解決手段】タンデム車軸懸架装置10は、第1リーフスプリング21の後端部21bと、第2リーフスプリング22の前端部22aとが連結される揺動機構30を備える。揺動機構30は、揺動軸部34を有するウォーキングビーム31と、第1リーフスプリング21が回動可能に連結される上側軸部39とウォーキングビーム31が回動可能に連結される下側軸部38とを有するシャックル32と、シャックル32の上動を規制するストッパー33とを備える。シャックル32は、走行時にストッパー33に当接する第1規制片51と、制動時における下側軸部38を中心としたシャックル32の回動により第1規制片51よりも上方に移動してストッパー33に当接する先端面を有する第2規制片52とを有する。【選択図】図1
TANDEM AXLE SUSPENSION DEVICE
タンデム車軸懸架装置
2019-05-09
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |