To provide a windscreen structure of a saddle riding vehicle capable of keeping a driver from receiving traveling wind as much as possible.SOLUTION: A motorcycle includes a cowling which covers a front upper part of a vehicle body, and a movable windscreen 81 which extends from an upper part of the cowling backward and obliquely upward of the vehicle body and whose angle of inclination is freely adjustable. The movable windscreen 81 is borne by a mirror stay 83, and is movable from a low position toward forward and obliquely upward of the vehicle. The angle of inclination can be incremented. The movable windscreen includes a first screen 88 and a second screen 89 disposed behind the first screen 88.SELECTED DRAWING: Figure 7
【課題】運転者が走行風をより受けにくい鞍乗り型車両のウインドスクリーン構造を提供する。【解決手段】自動二輪車は、車体の前上部を覆うカウリングと、このカウリングの上部から車体後方斜め上方に延びて傾斜角が調整自在とされた可動ウインドスクリーン81とを備える。可動ウインドスクリーン81は、ミラーステイ83に支持され、低位置から車両前方斜め上方に向かって移動可能且つ傾斜角増加可能であり、第1スクリーン88と、第1スクリーン88の後方に配置された第2スクリーン89とから構成されている。【選択図】図7
WINDSCREEN STRUCTURE OF SADDLE RIDING VEHICLE
鞍乗り型車両のウインドスクリーン構造
2019-04-25
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |