To provide a controller of an automatic transmission capable of preventing a driver from feeling discomfort even in a case where fuel cut is performed.SOLUTION: A vehicular controller of a vehicle comprises a clutch configured to connect/disconnect power between an engine and a drive wheel. The vehicular controller is configured to, when the vehicle satisfies a predetermined condition during traveling, and fuel injection of the engine starts stopping, control transmission torque capacity of the clutch so that a slip rotational frequency of the clutch becomes a target slip rotational frequency by rotational frequency feedback control, and also restrict a variation of the transmission torque capacity to a predetermined variation or less.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】フューエルカットを行ったとしても、運転者に与える違和感を抑制することが可能な自動変速機の制御装置を提供すること。【解決手段】本発明では、エンジンと駆動輪との間の動力を断接するクラッチを備えた車両の車両用制御装置であって、走行中に所定の条件を満たし、前記エンジンの燃料噴射の停止を開始する場合、回転数フィードバック制御によって前記クラッチのスリップ回転数が目標スリップ回転数となるように前記クラッチの伝達トルク容量を制御するとともに、前記伝達トルク容量の変化量を所定変化量以下に制限することとした。【選択図】 図4
VEHICULAR CONTROLLER
車両用制御装置
2019-03-28
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch