To improve coupling rigidity in fitting of skeleton members and to improve fitting accuracy.SOLUTION: A vehicle skeleton structure 18 comprises: a pair of right and left front side members 20 extending in forward and backward directions of a vehicle; and a dash-cross member 50 disposed adjacent to the pair of front side members 20 in the forward and backward directions of the vehicle. In addition, the vehicle skeleton structure 18 comprises: a projection part 52 provided on the dash-cross member 50 and projecting toward the front side members 20; and a joint member 60 into which a rear end part 20R on the dash-cross member 50 side of the front side member 20 is inserted and which is joined to the dash-cross member 50. Furthermore, the vehicle skeleton structure 18 comprises: the joint member 60 contacting the projection part 52 in a vehicle width direction; the front side member 20 inserted into the joint member 60; and a bolt 70 fastened to the projection part 52.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】骨格部材同士を組み付けた際における結合剛性を向上させると共に、組み付け精度を向上させる。【解決手段】車両骨格構造18は、車両前後方向に沿って延びる左右一対のフロントサイドメンバ20と、一対のフロントサイドメンバ20に対して車両前後方向に隣接して配置されるダッシュクロスメンバ50とを備えている。また、車両骨格構造18は、ダッシュクロスメンバ50に設けられ、フロントサイドメンバ20側に向けて突出する突出部52と、フロントサイドメンバ20のダッシュクロスメンバ50側の後端部20Rが挿入され、かつダッシュクロスメンバ50に対して接合される接合部材60とを備えている。さらに、車両骨格構造18は、車幅方向において突出部52と当接された接合部材60と、接合部材60に挿入されたフロントサイドメンバ20と、を突出部52に対して締結するボルト70とを備えている。【選択図】図2
VEHICLE SKELETON STRUCTURE
車両骨格構造
31.01.2019
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |