To provide a semi-levered shrink landing gear.SOLUTION: A shrink mechanism for use with a landing gear of an aircraft is provided. The landing gear includes an outer sleeve at least partially surrounding a shock strut. The shrink mechanism has: a shaft rotatably coupled to the outer sleeve around a shaft rotation axis, the shaft being disposed perpendicular to a centerline of the shock strut; an anchor arm coupled to the shaft, the anchor arm being configured to couple to a structure within a wing of the aircraft; a shrink arm coupled to the shaft, the shrink arm and the anchor arm being coupled to the shaft so as to rotate as a unit with the shaft around the shaft rotation axis; and a shrink link rotatably coupled to the shrink arm, the shrink link being configured to rotatably couple to the shock strut.SELECTED DRAWING: Figure 2A
【課題】セミレバー式収縮着陸装置を提供する。【解決手段】航空機の着陸装置と共に使用する収縮機構が提供される。着陸装置は、緩衝支柱を少なくとも部分的に取り囲む外側スリーブを含み、収縮機構は、外側スリーブにシャフト回転軸線回りに回転可能に結合されたシャフトであって、緩衝支柱の中心線に垂直に配置されたシャフトと、シャフトに結合されたアンカーアームであって、航空機の翼内の構造体に結合する、アンカーアームと、シャフトに結合された収縮アームであって、収縮アームとアンカーアームとが、シャフト回転軸線回りにシャフトと一体に回転するようにシャフトに結合されている、収縮アームと、収縮アームに回転可能に結合された収縮リンクであって、緩衝支柱に回転可能に結合する、収縮リンクと、を有する。【選択図】図2A
SEMI-LEVERED SHRINK LANDING GEAR
セミレバー式収縮着陸装置
2018-12-27
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |