PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent cost increase even if an existing vehicle front structure for pedestrian protection is diverted, and display normally a foot sweeping function for pedestrian.SOLUTION: A second lower absorber 9 formed in each end 121, 121 of a radiator support lower 12 of an existing radiator support 1 in a vehicle width direction by generally plate-shape is bolt-fastened through two bolt through hole 12a and 12b drilled substantially along a longitudinal direction of a vehicle.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】既存の歩行者保護のための車両前部構造を流用してもコストアップを防ぐことができ、而も歩行者に対する足払い機能を正常に発揮させる。【解決手段】既存のラジエータサポート1のラジエータサポートロア12の車幅方向各端部121、121に、略板状に形成されている第2のロアアブソーバ9が、実質的に車両前後方向に沿って穿設された2つのボルト貫通孔12a、12bを介してボルト締結されている。【選択図】図1
PEDESTRIAN PROTECTION STRUCTURE AT VEHICLE FRONT PART
車両前部における歩行者保護構造
2018-11-29
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Vehicle front end structure providing pedestrian protection
Europäisches Patentamt | 2015
|VEHICLE FRONT PART STRUCTURE HAVING PEDESTRIAN COLLISION DETECTION SENSOR
Europäisches Patentamt | 2015
|Design of Front Structure of Vehicle for Pedestrian Headform Protection
SAE Technical Papers | 2017
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