PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bearing device for a wheel capable of improving sealing performance while suppressing generation of rotary frictional resistance.SOLUTION: A bearing device 1 for a wheel includes: an outer ring 2; an inner member constituted by a hub ring 3, and at least one inner ring 4 pressed in the hub ring 3; an inner-side ball row 5a and an outer-side ball row 5b being double-row rolling elements; a magnetic encoder 9 provided at an end of the inner ring 4; and a cover 10 fitted with the outer ring 2. The inner ring 4 is inserted into an inside diameter portion 10d being a communication hole formed in the cover 10, and short fiber Fi being a flexible structure is provided on an inner peripheral surface of the inside diameter portion 10d or an outer peripheral surface of the inner ring 4 so as to block a gap between the inner peripheral surface of the inside diameter portion 10d and the outer peripheral surface of the inner ring 4.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】回転摩擦抵抗の発生を抑制しつつシール性能を向上させることができる車輪用軸受装置を提供する。【解決手段】外輪2と、ハブ輪3、およびハブ輪3に圧入された少なくとも一つの内輪4からなる内方部材と、複列の転動体であるインナー側ボール列5aおよびアウター側ボール列5bと、内輪4の端部に設けられる磁気エンコーダ9と、外輪2に嵌合されているカバー10と、を備えた車輪用軸受装置1であって、内輪4が、カバー10に形成されている連通孔である内径部10dに挿入され、内径部10dの内周面と内輪4の外周面との間を塞ぐように内径部10dの内周面または内輪4の外周面に柔軟性構造体である短繊維Fiが設けられている。【選択図】図2
BEARING DEVICE FOR WHEEL AND BERING STRUCTURE
車輪用軸受装置および軸受構造
13.09.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch