PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an inlet part structure of a filler pipe which can secure an atmosphere passage in an inlet part of the filler pipe and enables reduction of the number of components.SOLUTION: A retainer 20 and a filler neck 30 are attached to an inlet part 11 of a filler pipe 10, and the retainer 20 has a welding part 26 and a retainer atmosphere passage 24. The filler neck 30 has: a filler neck body part 31; a filler pipe attachment part 37 which is formed at a lower part of the filler neck body part 31 and to which the filler pipe 10 is attached; and a filler neck upper plate part 32 which is formed at an upper part of the filler neck body part 31 and to which the retainer 20 is attached. The filler neck upper plate part 32 has a filler neck atmosphere passage 33 communicating with the retainer atmosphere passage 24; and a filler neck welding groove 35 welded to the welding part 26 of the retainer 20.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】フィラーパイプの入口部の大気の流路を確保し、部品点数を減らすことのできるフィラーパイプの入口部構造を提供する。【解決手段】フィラーパイプ10の入口部11には、リテーナ20とフィラーネック30が取付けられて、リテーナ20は、溶着部26とリテーナ大気流路24を有する。フィラーネック30は、フィラーネック本体部31と、フィラーネック本体部31の下部に形成されフィラーパイプ10を取付けるフィラーパイプ取付部37と、フィラーネック本体部31の上部に形成されリテーナ20を取付けるフィラーネック上板部32を有する。フィラーネック上板部32は、リテーナ大気流路24と連通するフィラーネック大気流路33と、リテーナ20の溶着部26と溶着するフィラーネック溶着溝35を有する【選択図】図5
INLET PART STRUCTURE OF FILLER PIPE
フィラーパイプの入口部構造
2018-07-26
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF |
Method for attaching filler pipe and filler pipe attachment structure
Europäisches Patentamt | 2020
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