PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bicycle gear shift having a compact efficient unidirectional damping device.SOLUTION: A unidirectional damping device 50 comprises a first ring nut 52 integrally rotatable with an arm 20 in the axial X center and a second ring nut 54 adjacent in the axial direction to the nut 52 and coaxial with the axis X. The first nut 52 comprises a first front side sawtooth-shaped part 52a, and a second nut 54 comprises a second front side sawtooth-shaped part 54a for matching with the sawtooth-shaped part 52a. An operation system 56 of the device 50 mutually engages the first-second front side sawtooth-shaped parts 52a and 54a by pressing the nut 52 in the axial direction toward the other nut 54 when the arm 20 is moved to the axial X center. A first frictional surface 58a is associated to a part of the second nut 54 or the nut, and a second frictional surface 60a is associated to a part of a second body 36 or the body, and when the arm 20 is also moved to the axial X center in the second rotational direction, and a gear shift 10 slides on the first frictional surface 58a.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】コンパクトで効率的な一方向性ダンピング装置を備える自転車ギアシフト。【解決手段】一方向性ダンピング装置50は、軸X中心にアーム20と一体回転可能な第1リングナット52と、ナット52に軸方向隣接して軸Xと同軸の第2リングナット54とを備える。第1ナット52は第1前側鋸歯状部52aを、第2ナット54は該歯状部52aとマッチする第2前側鋸歯状部54aを備える。装置50の作動システム56は、アーム20が軸X中心に移動されたとき、ナット52を他方ナット54に向かって軸方向に押圧して、第1・第2前側鋸歯状部52a、54aを互いに係合させる。第1摩擦表面58aは第2ナット54の一部である又は同ナットに関連付けられ、第2摩擦表面60aは第2ボディ36の一部である又は同ボディに関連付けられ、かつ、アーム20が第2回転方向に軸X中心に移動されたとき、第1摩擦表面58a上でスライドするギアシフト10。【選択図】図3
GEAR SHIFT DEVICE OF BICYCLE
自転車のギアシフト装置
2018-07-19
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
ACTUATOR DEVICE FOR BICYCLE GEAR SHIFT DEVICE AND RELATED BICYCLE GEAR SHIFT DEVICE
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