PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a canister disposing structure of a saddle riding vehicle, which can keep performance of the canister for a long time, is simple and features an excellent design.SOLUTION: A canister 45 includes a fresh air introducing port 87e for introducing a fresh air into the canister. The fresh air introducing port 87e is opened in a space 90 formed by at least a tank cover 52. The canister 45 is connected to a drain pipe 64 for draining a liquid in the canister 45 to the outside of the canister 45. The drain pipe 64 extends rearward at a height same as or higher than a lower end of the tank cover 52. The drain pipe 64 merges with a supplied-fuel drain pipe 99 and extends to a lower portion of a vehicle. The supplied-fuel drain pipe 99 drains a fuel around a fuel supply port 67 of a fuel tank 31.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】キャニスタの性能を長期に亘って維持することが可能で構造が簡単であり、意匠性の高い鞍乗り型車両のキャニスタ配置構造を提供する。【解決手段】キャニスタ45は、その内部に新気を導入する新気導入口87eを備え、新気導入口87eは、少なくともタンクカバー52により形成された空間90内に開放している。キャニスタ45に、キャニスタ45内の液体をキャニスタ45外に排出するドレン管64が接続され、ドレン管64は、タンクカバー52の下端と同じ高さ位置、又はそれよりも高い位置を後方に延びて燃料タンク31の給油口67周りの燃料を排出する給油ドレン管99と合流し、車両下部まで延びる。【選択図】図2
CANISTER DISPOSING STRUCTURE OF SADDLE RIDING VEHICLE
鞍乗り型車両のキャニスタ配置構造
2018-07-05
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
Canister disposing structure of saddle riding vehicle
Europäisches Patentamt | 2020
|CANISTER DISPOSING STRUCTURE OF SADDLE RIDING VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2018
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