PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a steering lock and a rudder angle detection composite device that makes the whole configuration rational to preferably reduce cost of manufacture.SOLUTION: A steering lock and a rudder angle detection composite device A is configured so that a rudder angle detection circuit 7 for a rudder angle detection device C is implemented at one face on a side opposite to one side implemented with a steering lock state detection circuit 4 of both front and rear faces of a circuit-board 5 of a steering lock device B.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】全体の構成を合理的なものとして、製造コストの低減化などを好適に図ることが可能なステアリングロック・舵角検出複合装置を提供する。【解決手段】ステアリングロック・舵角検出複合装置Aは、舵角検出装置Cの舵角検出回路7が、ステアリングロック装置Bの回路基板5の表裏両面のうち、ステアリングロック状態検出回路4が搭載されている片面とは反対側の片面に搭載された構成とされている。【選択図】 図1
STEERING LOCK AND RUDDER ANGLE DETECTION COMPOSITE DEVICE
ステアリングロック・舵角検出複合装置
2018-02-01
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / E05B LOCKS , Schlösser / G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen |
STEERING LOCK/STEERING ANGLE DETECTION COMPOSITE DEVICE
Europäisches Patentamt | 2018
|STEERING LOCK/STEERING ANGLE DETECTION COMPOSITE DEVICE
Europäisches Patentamt | 2018
|STEERING LOCK/STEERING ANGLE DETECTION COMPOSITE DEVICE
Europäisches Patentamt | 2018
|STEERING LOCK/STEERING ANGLE DETECTION COMPOSITE DEVICE
Europäisches Patentamt | 2018
|