本発明は、オフロード用車両のホイールアセンブリに使用する独特のタイヤフラップに関するものであり、このタイヤフラップは、標準的な安全リム、タイヤ、リムロック(rim locks)、及びインナーチューブを具えており、これにより、車用が、高パフォーマンスのオフロード条件において、チューブの挟み込みによるパンクを生じさせることなく、低い又は極めて低いタイヤ圧(4psi〜10psi)で運転可能となる。本発明のタイヤフラップは、低密度衝撃吸収発泡体で作製されることによって、フラップが第1型式及び第2型式のタイヤ挟み込み状況のエネルギを吸収して、インナーチューブの破裂を防ぐ。【選択図】図8
The present invention is a unique tire flap for use on off-road vehicle wheel assemblies utilizing standard safety rims, tires, rim locks, and inner tubes, so that the vehicles can operate in high performance off-road conditions under low or extremely low tire pressures (4psi-10psi), without incurring flats due to a pinched tube. The tire flap of the present invention is made from low density impact absorbent foam, such that the flap absorbs the energy of a first and second type pinch tire condition that prevents the inner tube from rupturing.
低圧アプリケーション用の発泡タイヤフラップ
2017-06-15
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |