PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a regeneration brake control device which can easily control a regeneration brake to a prescribed regeneration level by using operability corresponding to a traveling state.SOLUTION: A regeneration brake control device comprises: a paddle minus switch which is arranged so as to be capable of strongly setting a regeneration level with respect to an initial value by an operation in a state that a driver grips a steering wheel; a paddle plus switch for changing the regeneration level to the initial value by the operation in a state that the driver grips the steering wheel; and regeneration brake control means for controlling an electric motor so as to obtain a regeneration ratio corresponding to the set regeneration level. When the paddle plus switch is operated for a prescribed period of time in a state that the regeneration level is strengthened from the initial value by the operation of the paddle minus switch, the regeneration level is returned to the initial value.SELECTED DRAWING: Figure 6a
【課題】走行状態に応じた操作性で、回生ブレーキを所定回生レベルに容易に制御可能な回生ブレーキ制御装置を提供する。【解決手段】回生ブレーキ制御装置は、運転手がステアリングを握った状態での操作により回生レベルを初期値に対して強く設定可能に設けられたパドルマイナススイッチと、運転手がステアリングを握った状態での操作により、回生レベルを初期値に変更するパドルプラススイッチと、設定された回生レベルに応じた回生比率となるように電動機を制御する回生ブレーキ制御手段と、を備え、パドルマイナススイッチが操作されることにより回生レベルが初期値から強められた状態で、パドルプラススイッチを所定期間操作した場合には、回生レベルを初期値に戻す。【選択図】図6a
REGENERATION BRAKE CONTROL DEVICE
回生ブレーキ制御装置
16.11.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
REGENERATION COOPERATIVE BRAKE CONTROL DEVICE OF VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2024
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