PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bumper reinforcement beam which has an impact strength and manufacturability.SOLUTION: A reinforcement beam for a vehicular bumper system comprises one thin plate which is so deformed to define a first cylindrical part and a second cylindrical part which share one common central wall part. A channel rib is formed on each cylindrical part, and a split rib across a central support leg part formed the third rib. An marginal part of the thin plate is deformed to have a roundness so that a surface of the marginal part is consistently engaged with a relating rounded corner part which is formed at an end of the central support leg part. This enables easy engagement of a consistent contact line of a material surface, and therefore, enables consistent welding. In a preferable beam, nothing extends forwards a front wall section existing on a same plane. Further, also relating device and method are disclosed.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】衝撃強度と製造性を有するバンパーレインフォースメントビームを提供する。【解決手段】車両バンパーシステムのためのレインフォースメントビームは、共通の1つの中央壁部を共有する第1の筒状部及び第2の筒状部を画成するように変形される1枚の薄板を備える。チャネルリブが各筒状部に形成され、中央支持脚部を跨ぐ割れ目リブが3つめのリブを形成する。薄板の縁部は、縁部の表面が中央支持脚部の端部に形成される関連した丸みを付けた角部に一貫性のある係合をするように、丸みがあるように変形される。このことは、材料表面の一貫性のある当接ラインによる係合を容易にし、それ故一貫性のある溶接を容易にする。好ましいビームでは、同一平面上にある前壁セクションの前方へは何も延出していない。また、関連する装置及び方法も開示される。【選択図】図2
REINFORCEMENT BEAM WHICH IS ROLL-FORMED FROM ONE METAL STEEL PLATE AND VEHICULAR REINFORCEMENT BEAM
1枚の金属鋼板からロール成形される、レインフォースメントビーム及び車両用レインフォースメントビーム
2017-09-14
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B21D WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL , Bearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, -stangen oder -profilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs / B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING |
VEHICLE REINFORCEMENT BEAM ROLL-FORMED FROM METAL THIN PLATE
Europäisches Patentamt | 2018
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