PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an engine which ejects a combustion gas as driving force.SOLUTION: An engine 10 has a combustion chamber 11, a fuel supply passage 13 which mixes a fuel and air and supplies a mixed gas into a combustion chamber 11, an igniter 42 which ignites the mixed gas in the combustion chamber 11, a gas discharge passage 15 which ejects a combustion gas 51 from a combustion chamber 11 via a nozzle 18a, and an open/close device 80 which opens/closes the gas discharge passage 15. The gas discharge passage 15 can be opened by the open/close device 80 just before, simultaneously at, or just after an ignition.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】燃焼ガスを駆動力として噴出するエンジンを提供する。【解決手段】このエンジン10は、燃焼室11と、燃焼室11に燃料および空気を混合して供給する燃料供給路13と、燃焼室11の混合ガスに点火するイグナイタ42と、燃焼室11から燃焼ガス51を、ノズル18aを介して噴出するガス放出路15と、ガス放出路15を開閉する開閉装置80とを有する。ガス放出路15は、開閉装置80により、点火の直前、点火と同時、または点火の直後に開放できる。【選択図】図1
ENGINE EJECTING COMBUSTION GAS AS DRIVING FORCE
燃焼ガスを駆動力として噴出するエンジン
13.07.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F23R Erzeugen von Verbrennungsprodukten hohen Druckes oder hoher Geschwindigkeit, z.B. Gasturbinenbrennkammern , GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS |
Europäisches Patentamt | 2019
|CO2 SEPARATION SYSTEM MOUNTED ON VEHICLE USING INTERNAL COMBUSTION ENGINE AS DRIVING FORCE
Europäisches Patentamt | 2019
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