PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a driving system having an improved reliability in discharge control for a discharge part.SOLUTION: A driving system comprises a first electricity storage, a first controller to control the first electricity storage, a second electricity storage having a higher output weight density and a less energy weight density in comparison with the first electricity storage, a second controller to control the second electricity storage, a driver driven with power from at least one of the first electricity storage and the second electricity storage, a converter to convert the power to the driver from at least one of the first electricity storage and the second electricity storage, a capacitor to smooth a voltage before conversion with the converter, a discharge part to discharge the power stored in the capacitor on the basis of control signals from the first controller or the second controller. The first controller and the second controller control discharge with the discharge part.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】放電部に対する放電制御の信頼性を向上可能な駆動装置を提供すること。【解決手段】駆動装置は、第1蓄電器と、第1蓄電器を制御する第1制御部と、第1蓄電器に比べて、出力重量密度が優れ、かつ、エネルギー重量密度が劣る第2蓄電器と、第2蓄電器を制御する第2制御部と、第1蓄電器及び第2蓄電器の少なくとも一方から供給される電力によって駆動する駆動部と、第1蓄電器及び第2蓄電器の少なくとも一方から得られ駆動部に供給する電力を変換する変換部と、変換部によって変換される前の電圧を平滑化するコンデンサと、第1制御部又は第2制御部からの制御信号に基づき、コンデンサに蓄積された電力の放電を実行する放電部と、を備える。第1制御部及び第2制御部は、放電部による放電を制御する。【選択図】図1
DRIVING SYSTEM, CARRIER, AND CONTROL METHOD
駆動装置、輸送機器及び制御方法
29.06.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |