PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a new mechanism capable of suppressing deformation to a cabin inside space of a dash panel by constituents of a brake system while protecting the constituents of the brake system.SOLUTION: A deformation suppressing structure 1 of a vehicle 10 related to this invention has a dash panel 5 that partitions a drive part space 3 where an engine 2 is stored from a cabin inside space 4 where occupants stay on board, a BOS 20 that controls hydraulic pressure of a bake system arranged between the engine 2 and the dash panel 5 inside the drive part space, and a protection member 30 fixed on the dash panel to store the BOS 20, and the protection member 30 has a guide plane 31, arranged at a part facing the engine to change the contact position P with the engine that retreats upon vehicle collision, and a contact part 32 that can come in contact with the dash panel 5 in an upward direction Z of the vehicle from a fixing part C4 of the protection member 30 and the dash panel 5, and in an upward direction Z of the vehicle from the contact position P.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】ブレーキ系の構成要素を保護しながらも、ブレーキ系の構成要素によるダッシュパネルの車室内空間への変形を抑制可能とする新たな機構を提案する。【解決手段】本発明に係る車両10の変形抑制構造1は、エンジン2が収容される駆動部空間3と乗員が搭乗する車室内空間4とを区切るダッシュパネル5と、駆動部空間の内部においてエンジン2とダッシュパネル5との間に配置されたブレーキ系の油圧を制御するBOS20と、ダッシュパネルに固定されていてBOS20を内部に収容する保護部材30を有し、保護部材30は、エンジンと対向する部位に配置され、車両の衝突時に後退するエンジンとの当接位置Pを変化させるガイド面31と、保護部材30とダッシュパネル5との固定部C4よりも車両上方Zであり、かつ当接位置Pよりも車両上方でダッシュパネル5に当接可能な当接部32を有している。【選択図】図3
VEHICLE DEFORMATION SUPPRESSING STRUCTURE
車両の変形抑制構造
2017-06-01
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch