PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel tank protection structure that is capable of reducing the influence of a load input to a fuel tank during side collision.SOLUTION: A fuel tank protection structure 10 has: a pair of left and right under-reinforcements 28 and 28 extending in a vehicle longitudinal direction; a pair of left and right tunnel reinforcements 30 and 32 arranged, so as to extend in the vehicle longitudinal direction, in the left and right sides of a tunnel 24 that extends in the vehicle longitudinal direction inside the vehicle width direction of the pair of left and right under-reinforcements; and a fuel tank 34 which is arranged between the pair of left and right under-reinforcements and a part of which enters the tunnel. Further, the fuel tank protection structure has, below the fuel tank in a vehicle vertical direction, frame members 36 and 40 that connect the under-reinforcement of one of the left and right sides of the pair of left and right under-reinforcements to the tunnel reinforcement of the other of the left and right sides of the pair of left and right tunnel reinforcements.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】側突時に燃料タンクへの荷重入力の影響を低減することができる燃料タンク保護構造を得る。【解決手段】燃料タンク保護構造10は、車両前後方向に延在される左右一対のアンダリインフォースメント28、28と、左右一対のアンダリインフォースの車両幅方向内側で車両前後方向に延在されるトンネル24の左右に配置され車両前後方向に延在される左右一対のトンネルリインフォースメント30、32と、左右一対のアンダリインフォースの間に配置され少なくとも一部がトンネルの内部に入り込んだ燃料タンク34とを有する。さらに、燃料タンクの車両上下方向の下側には、左右一対のアンダリインフォースのうちの左右一方側のアンダリインフォースと左右一対のトンネルリインフォースのうちの左右他方側のトンネルリインフォースとを接続するフレーム部材36、40が設けられている。【選択図】図2
FUEL TANK PROTECTION STRUCTURE
燃料タンク保護構造
25.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch