PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle accelerator locking circuit and method for providing both road safety and anti-theft functions.SOLUTION: In the present invention, a control unit detects sensor voltages output from an accelerator pedal sensor and, when a clamping actuation signal is ON, gradually adjusts digital clamping voltages downward as the sensor voltages change with deceleration. A digital-analog conversion unit converts the downward adjusted digital clamping voltages to analog clamping voltages. A variable voltage clamping unit clamps the sensor voltages according to the analog clamping voltages. The downward adjustment of the digital clamping voltages is stopped when the sensor voltages are already clamped at an idle condition, so that the accelerator pedal is locked at the idle condition. As such, the present invention not only provides anti-theft function, but also avoids traffic accident and hazard to the safety of the passers due to the vehicle's sudden loss of power.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】本発明は、車両走行の安全と盗難防止を同時に実現する、車両アクセルのロック回路及び方法を提供する。【解決手段】本発明において、制御ユニットはアクセルペダルセンサーが出力するセンサー電圧を探測するとともに、クランプ始動信号がオンの時、センサー電圧の減速変化に基づいて徐々にデジタルクランプ電圧値を下方調整し、且つデジタルアナログ変換ユニットは下方調整されたデジタルクランプ電圧値をアナログクランプ電圧値に変換し、更に可変電圧クランプユニットはアナログクランプ電圧値に基づいてセンサー電圧をクランプする。センサー電圧がアイドリング速度の状態にクランプされた時には、デジタルクランプ電圧値の下方調整を停止することで、アクセルペダルをアイドリング状態に留め置く。以上により、効果的に盗難を防止すると同時に、車両が突然動力を失って交通事故を招き、歩行者に危険が及ぶことが無くなる。【選択図】図1
VEHICLE ACCELERATOR LOCKING CIRCUIT AND METHOD
車両アクセルのロック回路及び方法
18.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |