PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vibration isolator capable of satisfying both appropriately buffering vibration and an impulsive force inputted from an engine and a frame during vehicle normal operation and easily breaking them at a vehicle head-on collision.SOLUTION: A vibration isolator 10 comprises: a first fitting part 12 connected to an engine; a second fitting part 14 connected to a sub frame; and a first displacement specification part 18 fixed to the second fitting part 14, in which the first displacement specification part 18 is provided with a first buffer member 80. The first fitting part 12 includes a fitting projection 114 projecting on the side of the first buffer member 80. The first buffer member 80 includes: a buffer projection 122 projecting on the side of the first fitting part 12; and an abutment trough part 128 facing the fitting projection 114.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】車両の通常運転時にエンジンやフレームから入力される振動や撃力を好適に緩衝することと、車両の正面衝突時に容易に破壊すること、を両立できる防振装置を提供する。【解決手段】防振装置10は、エンジンンに連結される第1取付部12と、サブフレームに連結される第2取付部14と、第2取付部14に固定される第1変位規制部18と、を備え、第1変位規制部18には第1緩衝部材80が設けられる。第1取付部12は、第1緩衝部材80側に突出する取付突出部114を有する。第1緩衝部材80は、第1取付部12側に突出する緩衝突出部122を有し、取付突出部114と正対する当接谷部128を有する。【選択図】図4
VIBRATION ISOLATOR
防振装置
2017-04-06
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch