PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a manual release mechanism for a vehicular parking lock device in which an energization member for suppressing interference between an actuator and a lever member is arranged without requiring a space.SOLUTION: In a manual release mechanism 108 for vehicular parking lock device, an elastic member 174 for energizing an outer lever 114 in a reverse direction from a displacement direction of a first inner cable 144 of a first connection member 118 by a manual operation force of a backup lever is arranged coaxially with the first inner cable 144 between a reaction force bracket 172 for supporting the first connection member 118 and the outer lever 114. Therefore, the elastic member 174 is arranged by using a free space between the reaction force bracket 172 and the outer lever 114. Thereby, the elastic member 174 for suppressing interference between a control shaft of an electric actuator and the outer lever 114 is arranged without requiring a space.SELECTED DRAWING: Figure 9
【課題】アクチュエータとレバー部材との干渉を抑制する付勢部材が、スペースを取ることなく配置された車両用パーキングロック装置の手動解除機構を提供する。【解決手段】車両用パーキングロック装置の手動解除機構108によれば、バックアップレバーの手動操作力による第1連結部材118の第1インナーケーブル144の変位方向とは逆方向にアウターレバー114を付勢する弾性部材174は、第1連結部材118を支持する反力ブラケット172とアウターレバー114との間で第1インナーケーブル144と同軸に配置される。このため、弾性部材174は、反力ブラケット172とアウターレバー114との間の空きスペースを利用して配置される。これにより、電動アクチュエータの制御軸とアウターレバー114との干渉を抑制する弾性部材174が、スペースを取ることなく配置される。【選択図】図9
MANUAL RELEASE MECHANISM FOR VEHICULAR PARKING LOCK DEVICE
車両用パーキングロック装置の手動解除機構
2017-02-09
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
MANUAL RELEASE MECHANISM FOR VEHICULAR PARKING LOCK DEVICE
Europäisches Patentamt | 2020
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