PROBLEM TO BE SOLVED: To inhibit a front windshield glass from separating from a front pillar during an oblique collision.SOLUTION: A front pillar framework structure includes: a cymene outer 16 provided with a first flange 24 to which a front windshield glass 12 may be joined; a pillar outer 18 in which a second flange 34 joined to the first flange 24 are formed and a front end 36 of the second flange 34 is disposed at a vehicle front side; a pillar inner 20 provided with a third flange 40; a front part 41 which forms a vehicle front portion of the third flange 40 and is joined to the first flange 24 in a plate thickness direction; a rear part 43 which forms a vehicle rear portion of the third flange 40 and is joined to the second flange 34; and an inclined wall part 42 forming a part of the third flange 40 and including a rear end part 44 disposed at a vehicle front side relative to the front end 36 of the second flange 34.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】オブリーク衝突時におけるフロントピラーからのフロントウィンドシールドガラスの離脱を抑制させる。【解決手段】フロントウィンドシールドガラス12を接合可能とされた第1フランジ24が形成されたサイメンアウタ16と、第1フランジ24と接合された第2第1フランジ24が形成され、第2第1フランジ24の前端部36は車両前側に配置されたピラーアウタ18と、第3第1フランジ24が形成されたピラーインナ20と、第3第1フランジ24の車両前部を構成すると共に第1フランジ24と板厚方向に接合された前側部24と、第3第1フランジ24の車両後部を構成すると共に第2第1フランジ24と接合された後側部24と、第3第1フランジ24の一部を構成すると共に後端部44が第2第1フランジ24の前端部36よりも車両前方に配置された傾斜壁部42と、を有するフロントピラー骨格構造。【選択図】図4
FRONT PILLAR FRAMEWORK STRUCTURE
フロントピラー骨格構造
2017-02-09
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |