PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular seat rail that can efficiently suppress deformation of a seat rail in input of load, thereby obtaining high strength and rigidity.SOLUTION: The vehicular seat rail includes: a seat rail body 18 having a cross sectionally substantially U-shape and extending substantially along in a vehicle body longitudinal direction; a bracket 19 connected to an end edge in an extending direction of the seat rail body 18 and mounted to a floor part of a vehicle body; and a reinforcement rail 20 adhered to an outer surface of the seat rail body 18. A pair of reinforcement walls 19 extends from the bracket 19 while overlapping on an outside surface of right and left side walls 20b of the reinforcement rail 20.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】荷重の入力時におけるシートレールの変形を効率良く抑制し、高い強度と剛性を得ることができる車両用シートレールを提供する。【解決手段】車両用シートレールは、車体前後方向に略沿って延出する断面略U字状のシートレール本体18と、シートレール本体18の延出方向の端縁に結合され、車体のフロア部に取り付けられるブラケット19と、シートレール本体18の外面に被着される補強レール20と、を備える。ブラケット19には、補強レール20の左右の側壁20bの外側面に重なる一対の補強壁19を延設する。【選択図】図4
VEHICULAR SEAT RAIL
車両用シートレール
19.01.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |