PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a stopping control device for vehicle suppressing unexpected movement of a vehicle even in a state where a brake pedal is not stepped on, at the time of stop on a slope.SOLUTION: For a vehicle on which mounted is a multistage gear transmission 1 including a first engagement clutch C1 provided in a power transmission route from an internal combustion engine ICE as a power source to a drive wheel 19 and subjected to engagement fastening by a stroke from a neutral position, when brake operation is not performed during stopping on a road surface having a gradient, the first engagement clutch C1 is fastened by a transmission control unit 23, and the internal combustion engine ICE in a stop state and the drive shaft 19 are connected.SELECTED DRAWING: Figure 5
【課題】勾配路停車時、ブレーキペダルを踏まない状態であっても車両の意図しない動きを抑制する車両の停車時制御装置を提供すること。【解決手段】動力源となる内燃機関ICEから駆動輪19までの動力伝達ルートに設けられると共に、ニュートラル位置からのストロークにより噛み合い締結する第1係合クラッチC1を備えた多段歯車変速機1が搭載された車両において、勾配を有する路面での停車中にブレーキ操作がないとき、変速機コントロールユニット23によって、第1係合クラッチC1を締結し、停止状態の内燃機関ICEと駆動輪19とを連結する構成とした。【選択図】図5
STOPPING CONTROL DEVICE FOR VEHICLE
車両の停車時制御装置
05.01.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Stopping device and stopping method for out-of-control motor vehicle
Europäisches Patentamt | 2023
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