PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an actuator for an electric parking brake system which can effectively reduce noise.SOLUTION: An actuator for an electric parking brake system includes: an outer housing; a motor; a planetary gear mechanism and a belt-wheel mechanism that are received in the outer housing; and a vibration isolation member. The belt-wheel mechanism includes a driving wheel, a follower wheel, and a transmission belt. The driving wheel is connected with the motor. The follower wheel is connected with the planetary gear mechanism. The vibration isolation member has a first spacer fixed to the driving wheel via the motor, a second spacer fixed to the follower wheel, and a buffering element disposed between the second spacer and the outer housing. The second spacer is disposed above and attached to the first spacer. The vibration isolation member defines the center-to-center distance between the driving wheel and the follower wheel, and absorbs vibrations from the motor and the planetary gear mechanism.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】騒音を効果的に低減することができる電気駐車ブレーキシステムのためのアクチュエータを提供する。【解決手段】電気駐車ブレーキシステムのアクチュエータは、外部ハウジングと、モータと、前記外部ハウジングに収容される遊星歯車機構及びベルトホイール機構と、防振部材とを含む。前記ベルトホイール機構は、駆動輪と、従動輪と、伝動ベルトとを含む。前記駆動輪は、前記モータと連結される。前記従動輪は、前記遊星歯車機構と連結される。前記防振部材は、前記モータを介して前記駆動輪に固定される第1のスペーサと、前記従動輪に固定される第2のスペーサと、前記第2のスペーサと前記外部ハウジングとの間に配設される緩衝部材とを有する。前記第2のスペーサは、前記第1のスペーサの上方に配設され、前記第1のスペーサに組み付けられる。防振部材は、駆動輪と従動輪との中心間距離を規定し、モータ及び遊星歯車機構からの振動を吸収する。【選択図】図2
ACTUATOR FOR ELECTRIC PARKING BRAKE SYSTEM
電気駐車ブレーキシステムのためのアクチュエータ
2016-12-28
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch