PROBLEM TO BE SOLVED: To secure an approach angle of a vehicle, and to prevent the crawl-in of the other vehicle into a lower part of the vehicle at a collision with the other vehicle.SOLUTION: A movable frame 19 of a crawl-in prevention device 10 is rotatably supported to a main frame 18 with a rotating shaft CL of a hinge 26 as a center, and tiltable between a normal position in which an intermediate part 25 protrudes to a front side, and an operation position in which the intermediate part 25 protrudes to a lower part in a substantially-vertical direction. In a normal time of a vehicle 1, the movable frame 19 is held in the normal position by a lock device 13. When an ECU 17 detects a collision from the image information or the like of a front-part millimeter wave radar 15 and a front-part photographing camera 16, and brings the lock device 13 in a release state, the movable frame 19 tilts toward the operation position from the normal position by its own weight together with a front bumper 12.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両のアプローチアングルを確保するとともに、他の車両との衝突時に車両の下方への他の車両の潜り込みを防止する。【解決手段】潜り込み防止装置10の可動フレーム19は、ヒンジ26の回転軸CLを中心としてメインフレーム18に回転自在に支持され、中間部25が前方へ突出する通常位置と、中間部25が略鉛直下方へ突出する作動位置との間を傾動可能である。車両1の通常時には、可動フレーム19がロック装置13によって通常位置に保持される。前方ミリ波レーダ15及び前方撮影用カメラ16の画像情報等からECU17が衝突を検知してロック装置13を解除状態にすると、可動フレーム19がその自重によってフロントバンパー12とともに通常位置から作動位置へ向かって傾動する。【選択図】図2
CRAWL-IN PREVENTION DEVICE OF VEHICLE
車両の潜り込み防止装置
22.12.2016
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |