PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air duct for an intercooler which can cool a wide range, while preventing the generation of an air introduction loss.SOLUTION: An air duct 100 for an intercooler has an external housing 101, and an interior partitioning wall 103. The exterior housing 101 has an air introduction port 101a, and an air discharge port 101b. The inner partitioning wall 103 is formed on the inside of the exterior housing 101. The inner partitioning wall 103 is continuously formed in a region from the air introduction port 101a to the air discharge port 101b so as to completely separate an inner space of the exterior housing 101 from the air introduction port 101a to the air discharge port 101b. Therefore, in the inside of the exterior housing 101, air two passages AW1 and AW3 adjacent to each other are formed. Air passing through the air passages AW1 and AW3 does not move each other from the air introduction port 101a to the air discharge port 101b, so that the generation of an air introduction loss is prevented, and the air can be efficiently introduced in the intercooler.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 空気導入損の発生を防止しつつ、広範囲に冷却することができるインタークーラ用エアダクトの提供。【解決手段】 インタークーラ用エアダクト100は、外部筐体101、及び、内部隔壁103を有している。外部筐体101は、空気導入口101a、及び、空気排出口101bを有している。内部隔壁103は、外部筐体101の内部に形成される。内部隔壁103は、外部筐体101の内部空間を、空気導入口101aから空気排出口101bまでを完全に分離するように、空気導入口101aから空気排出口101bまで連続して形成される。これにより、外部筐体101の内部には、互いに隣接する2つの空気通路AW1、AW3が形成される。よって、空気通路AW1、AW3を通過する空気は、空気導入口101aから空気排出口101bまでの間で、互いに移動することがないので、空気導入損の発生を防止し、効率よくインタークーラに空気を導入できる。【選択図】 図1
AIR DUCT FOR INTERCOOLER
インタークーラ用エアダクト
10.11.2016
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
INTERCOOLER AIR-GUIDE OF DUAL DUCT FOR IMPROVING CRASH PERFORMANCE
Europäisches Patentamt | 2017