PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve a vehicle upper part structure that can suppress deformation of a vehicle upper part at a side collision in a vehicle in which a lid member which is moved by a movement part opens or closes an opening part of a roof panel.SOLUTION: A vehicle upper part structure 40 has a center frame 42, a movement part 50, a roof R/F44 and connection brackets 62 and 64. The center frame 42 extends in a vehicle width direction at inside a vehicle interior further than a roof panel 14 and inside the vehicle interior further than a roof side rail 18. The movement part 50 is arranged at an upper side than the center frame 42 at an end part in a vehicle width direction of the center frame 42, and moves a slide glass 34 to an open position and a close position. The roof R/F44 is extended at an upper side than the center frame 42 and the movement part 50 and reinforces the roof panel 14. The connection brackets 62 and 64 connect the center frame 42 to the roof R/F44 inside in the vehicle width direction further than the movement part 50.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】移動部により移動する蓋部材がルーフパネルの開口部を開放又は閉止する車両において、側面衝突時に車両上部の変形を抑制することができる車両上部構造を得る。【解決手段】車両上部構造40は、センタフレーム42、移動部50、ルーフR/F44、及び連結ブラケット62、64を有する。センタフレーム42は、ルーフパネル14よりも車室内側で且つルーフサイドレール18よりも車室内側において車両幅方向に延在する。移動部50は、センタフレーム42の車両幅方向端部でセンタフレーム42よりも上側に配置され、スライドガラス34を開放位置及び閉止位置へ移動させる。ルーフR/F44は、センタフレーム42及び移動部50よりも上側で車両幅方向に延在され、ルーフパネル14を補強する。連結ブラケット62、64は、移動部50よりも車両幅方向の内側でセンタフレーム42とルーフR/F44とを車両上下方向に連結する。【選択図】図2
VEHICLE UPPER PART STRUCTURE
車両上部構造
2016-08-25
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |