PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve both of protection performance to a pedestrian, and sensitivity performance of a pedestrian collision detection sensor.SOLUTION: A front bumper 10 is configured so that, a pressure tube 42 is held on an upper side part of an absorber 30. Therefore, a collision load F1 in a rear oblique lower side, to be input from a pedestrian to the absorber 30 is efficiently input to the pressure tube 42, therefore the pressure tube 42 is preferably pressed. In addition, an inclination surface 30R2 on a rear surface 30R of the absorber 30 is forward inclined as going to a lower side, in a side cross section view, and is separated from a bumper RF20. Therefore, when the collision load F1 is input to the absorber 30, the absorber 30 rotates in anticlockwise around a stationary surface 30R1 in view from a vehicle left side. Therefore, a front surface 30F of the absorber 30 is displaced to a lower side, and a reaction force F2 acting from the absorber 30 to a pedestrian P moves downward. Therefore, damage to a ligament of the pedestrian P can be reduced.SELECTED DRAWING: Figure 1

    【課題】歩行者に対する保護性能と歩行者衝突検知センサの感度性能との両立を図る。【解決手段】フロントバンパ10では、アブソーバ30の上側部分に圧力チューブ42が保持されている。これにより、歩行者からアブソーバ30に入力される後斜め下側の衝突荷重F1が圧力チューブ42に効率よく入力されるため、圧力チューブ42を良好に押圧できる。また、アブソーバ30の後面30Rにおける傾斜面30R2が、側断面視で下側へ向かうに従い前側へ傾斜されて、バンパRF20から離間されている。このため、衝突荷重F1がアブソーバ30に入力されると、車両左側から見てアブソーバ30が固定面30R1を中心として反時計回りに回転する。これにより、アブソーバ30の前面30Fが下側に変位して、アブソーバ30から歩行者Pへ作用する反力F2が下側に移動するようになる。したがって、歩行者Pの靭帯への損傷を低減できる。【選択図】図1


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    Titel :

    VEHICULAR BUMPER STRUCTURE HAVING PEDESTRIAN COLLISION DETECTION SENSOR


    Weitere Titelangaben:

    歩行者衝突検知センサを備えた車両用バンパ構造


    Beteiligte:
    SAKAI SHOGO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-07-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    VEHICULAR BUMPER STRUCTURE WITH PEDESTRIAN COLLISION DETECTION SENSOR

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    VEHICULAR BUMPER STRUCTURE COMPRISING PEDESTRIAN COLLISION DETECTION SENSOR

    HARA YASUHIRO | Europäisches Patentamt | 2015

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    VEHICULAR BUMPER STRUCTURE EQUIPPED WITH PEDESTRIAN COLLISION DETECTION SENSOR

    YAMAGUCHI KEIJI / NAGAOKA YASUSHI / HIGASHIMACHI NAOYA et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    VEHICULAR BUMPER STRUCTURE HAVING PRESSURE TUBE TYPE PEDESTRIAN COLLISION DETECTION SENSOR

    NARITA SOTARO | Europäisches Patentamt | 2016

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    VEHICULAR BUMPER STRUCTURE PROVIDED WITH PEDESTRIAN COLLISION DETECTION SENSOR

    MASE YUSUKE / SAKAI ASAMITSU | Europäisches Patentamt | 2016

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