PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a front structure of a motor cycle, that can be inhibited from largely protruding backward to secure ease of saddling and increase a storage capacity of a storage pocket.SOLUTION: A motor cycle comprises a head pipe 12 steerably supporting a front wheel 23, a front cowl 31 covering the head pipe 12 from the vehicle front side, an inner cover 32 provided to be opposed to the front cowl 31 and covering the head pipe 12 from the vehicle rear side, and a pocket cover 33 provided on the vehicle rear side of the inner cover 32 and forming a storage space A with the inner cover 32. The inner cover 32 has a bent part 51 above the front wheel 23 and is extended to the upper side of the bent part 51.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】本発明は、後方へ大きく張り出すことを抑制して跨ぎ性を確保できるとともに、収納ポケットの収納容量を大きくすることができる自動二輪車の前部構造を提供することを課題とする。【解決手段】前輪23を操向自在に支えるヘッドパイプ12と、このヘッドパイプ12を車両前方から覆うフロントカウル31と、このフロントカウル31に対向するように設けられヘッドパイプ12を車両後方から覆うインナーカバー32と、このインナーカバー32の車両後方に設けられインナーカバー32との間で収納空間Aを形成するポケットカバー33とを備える自動二輪車であって、インナーカバー32は、前輪23の上方に屈曲部51を備えると共に、この屈曲部51の上方まで延びている。【選択図】図2
FRONT STRUCTURE OF MOTOR CYCLE
自動二輪車の前部構造
25.07.2016
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |