PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pull handle for a vehicular door, capable of improving the stiffness of the pull handle, and preventing noise.SOLUTION: On a door trim covering a door pane 3 from the vehicle chamber inside W1, a bulging portion 5 bulging to the vehicle chamber inside W1 is formed. An opening portion 6 is formed on an upper surface portion 5J of the bulging portion 5. A pull cup 7 opening on an upper side is inserted in the opening portion 6, and an upper end portion of the pull cup 7 is fixed to the opening portion 6. A supporting portion 19 supporting a front part in a door fore-and-aft direction of the pull cup 7 is provided on a back surface part 5U of the bulging portion 5 of a door trim 4 near the front part. The supporting portion 19 is composed of a first abutting rib 21 abutting on a front part 28M of a bottom wall 28 of the pull cup 7, and a second abutting rib 22 abutting on a front part 27M of a side wall 27 of the vehicle chamber inside W1 of the pull cup 7 from the vehicle chamber inside W1.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】プルハンドルの剛性を向上させることができ、異音を防止することができる車両用ドアのプルハンドルを提供する。【解決手段】ドアパネル3を車室内側W1から覆うドアトリムに、車室内側W1に膨出する膨出部5が形成され、膨出部5の上面部5Jに開口部6が形成され、開口部6に、上側が開口したプルカップ7が挿通されるとともに、プルカップ7の上端部が開口部6に固定され、プルカップ7のドア前後方向の前部を支持する支持部19が、前部付近のドアトリム4の膨出部5の裏面部分5Uに設けられ、支持部19は、プルカップ7の底壁28の前部28Mに下方から当接する第1当接リブ21と、プルカップ7の車室内側W1の側壁27の前部27Mに車室内側W1から当接する第2当接リブ22とから成る。【選択図】図3
PULL HANDLE FOR VEHICULAR DOOR
車両用ドアのプルハンドル
2016-06-23
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
VEHICULAR DOOR HANDLE STRUCTURE AND VEHICULAR DOOR STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2018
|