PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce an amount of travel wind blowing from an engine room to a wheel house.SOLUTION: A wheel house side cover 40 partitions an engine room 14 from a wheel house 12. An arm part 52 is inserted through an opening part 42 to extend to the wheel house 12. Further, an arm cover 60 is provided at the arm part 52 extending from the opening part 42. Thus, travel wind S blows from a gap L between the opening part 42 of the wheel house side cover 40 and the arm cover 60 to the wheel house 12.SELECTED DRAWING: Figure 2

    【課題】エンジンルームからホイールハウスに吹き出す走行風の吹出量を低減する。【解決手段】エンジンルーム14とホイールハウス12とはホイールハウス側カバー40で仕切られ、腕部52は開口部42を挿通してホイールハウス12に延出している。更に、開口部42から延出する腕部52には、アームカバー60が設けられている。よって、走行風Sは、ホイールハウス側カバー40の開口部42とアームカバー60との隙間Lからホイールハウス12に吹き出す。【選択図】図2


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    WHEEL HOUSE STRUCTURE


    Weitere Titelangaben:

    ホイールハウス構造


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    26.05.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    WHEEL HOUSE STRUCTURE

    NISHIMURA MATSUYUKI / FUKUNAGA KOJI / HIRAI TOSHIYASU | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Wheel house structure

    NISHINO MASATAKA / HOJO AKIRA | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    WHEEL HOUSE STRUCTURE

    KONISHI SHINYA / ENDO TAKAHIRO / UCHIDA HIROSHI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    WHEEL HOUSE STRUCTURE

    NISHINO MASATAKA / HOJO NOBORU | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    WHEEL HOUSE STRUCTURE

    NISHINO MASATAKA / HOJO AKIRA | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff