PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a headrest which can satisfactorily absorb collision energy at the time of collision with a rear wall.SOLUTION: A headrest is equipped with a frame body (3) having a pair of installation parts (3a5) which are inserted into a seat (1), and a cushion part (4) which covers the frame body (3). The frame body (3) has a base frame (3a) having the pair of installation parts (3a5) on one side and a cushioning frame (3b) fixed to the other side thereof. The base frame (3a) has a pair of side extension parts (3a6) which respectively extend towards the other side from the pair of installation parts (3a5), and a connection part (3a1) which connects ends on the other side to each other. The cushioning frame (3b) has a pair of extension parts (3b4) on a lower side thereof which respectively extend along the pair of side extension parts (3a6) and are fixed in the state that seating on the seat (1) with the headrest (2) installed thereon is possible, and a top part (3b1) on an upper side thereof which is higher than the connection part (3a1) and is located at a rear position.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】後部壁と衝突した際の衝突エネルギを良好に吸収可能なヘッドレストを提供する。【解決手段】シート(1)に挿入される一対の装着部(3a5)を有するフレーム体(3)とフレーム体(3)を覆うクッション部(4)とを備える。フレーム体(3)は、一対の装着部(3a5)を一方の側に有するベースフレーム(3a)とその他方の側に固定された緩衝フレーム(3b)とを有する。ベースフレーム(3a)は、一対の装着部(3a5)それぞれから他方の側に向け延びる一対の側延部(3a6)及びその他方の側の端部同士を連結する連結部(3a1)を有する。緩衝フレーム(3b)は、ヘッドレスト(2)が装着されたシート(1)が着座可能な状態で、下方側に一対の側延部(3a6)それぞれに沿って延び、かつ固定された一対の延出部(3b4)を有し、上方側に連結部(3a1)よりも高く、かつ後方に位置するトップ部(3b1)を有する。【選択図】図1
HEADREST AND FRAME BODY OF HEADREST
ヘッドレスト及びヘッドレストのフレーム体
2016-04-04
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch