PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a small ship propelling system which is easy in an operation for switching a navigation mode to a second mode from a first mode when a shift position of a shift mechanism is out of a forward position.SOLUTION: When it is determined that a low-speed traveling mode switch is pressed down for a prescribed time or longer in an accelerator non-operation state, an ECU determines whether or not a navigation mode is a low-speed navigation mode. When it is determined that the navigation mode is not the low-speed navigation mode, the ECU determines whether or not an engine is stopped. When it is determined that the engine is not stopped, the ECU determines whether or not a shift position is a forward position (S6). When it is determined that the shift position is not the forward position, the ECU controls a shift actuator, and after switching the shift position to the forward position (S7, S8), sets the navigation mode to the low-speed navigation mode (S9).SELECTED DRAWING: Figure 11B
【課題】シフト機構のシフト位置が前進位置以外である場合に、航行モードを第1のモードから第2のモードへと切り替えるための操作が簡単となる小型船舶用推進システムを提供する。【解決手段】ECUは、アクセル非操作状態において、低速走行モードスイッチが所定時間以上押されたと判別された場合には、航行モードが低速航行モードであるか否かを判別する。航行モードが低速航行モードではないと判別された場合には、ECUは、エンジンが停止しているか否かを判別する。エンジンが停止していないと判別された場合には、ECUは、シフト位置が前進位置であるか否かを判別する(S6)。シフト位置が前進位置ではないと判別された場合には、ECUは、シフトアクチュエータを制御して、シフト位置を前進位置に切り替えた後(S7,S8)、航行モードを低速航行モードに設定する(S9)。【選択図】図11B
SMALL SHIP PROPELLING SYSTEM
小型船舶用推進システム
2016-03-22
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch