PROBLEM TO BE SOLVED: To maintain heat dissipation by a heat sink while keeping a preferable fitted state of a water receiving member.SOLUTION: In a vehicular wiper motor 20, a heat sink 38 of a gear housing 34 is arranged at one side in a worm orthogonal direction relative to a shaft line AL of a worm 52. A water receiving member 70 is fitted to a tip side of an output shaft 56, and the water receiving member 70 is arranged around the output shaft 56 at the other side in the worm orthogonal direction relative to the shaft line AL, so that the heat sink 38 and the water receiving member 70 are arranged separately from the one side and the other side in the worm orthogonal direction with the shaft line AL as a reference. This can suppress heat dissipation by the heat sink 38 from being inhibited by the water receiving member 70. Further, since the water receiving member 70 does not receive directly heat dissipated by the heat sink 38, the water receiving member 70 can be suppressed from being deformed by the heat. Consequently, heat dissipation by the heat sink 38 can be maintained while keeping a preferable fitted state of the water receiving member 70.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】水受部材の装着状態を良好にしつつヒートシンクによる放熱性を維持する。【解決手段】車両用ワイパモータ20では、ウォーム52の軸線ALに対してウォーム直交方向一方側にギヤハウジング34のヒートシンク38が配置されている。また、出力軸56の先端側に水受部材70が装着されており、水受部材70は軸線ALに対してウォーム直交方向他方側の出力軸56の周囲に配置されている。このため、ヒートシンク38と水受部材70とが、軸線ALを基準としてウォーム直交方向の一方側と他方側とに離間して配置される。これにより、ヒートシンク38による放熱が水受部材70によって阻害されることを抑制できる。また、水受部材70がヒートシンク38により放熱された熱を直接的に受けないため、当該熱によって水受部材70が変形することを抑制できる。以上により、水受部材70の装着状態を良好にしつつヒートシンク38による放熱性を維持できる。【選択図】図1
VEHICULAR WIPER MOTOR
車両用ワイパモータ
22.03.2016
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen |